2018年國內(nèi)液化氣市場的利弊分析
發(fā)布時(shí)間：2017-12-14 作者：|0 點(diǎn)擊量：0
2017年接近尾聲，國內(nèi)煉廠液化氣供應(yīng)并無顯著增加，進(jìn)口量繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長，深加工產(chǎn)能繼續(xù)增加，冬季天然氣的緊缺甚至給液化氣送
2017年接近尾聲，國內(nèi)煉廠液化氣供應(yīng)并無顯著增加，進(jìn)口量繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長，深加工產(chǎn)能繼續(xù)增加，冬季天然氣的緊缺甚至給液化氣送來助攻，不過烷基化市場供應(yīng)略顯過剩，原料氣市場與民用氣長期保持較小價(jià)差，部分時(shí)間民用氣價(jià)格甚至高于原料氣，即便如此2017年液化氣在表觀消費(fèi)量以及價(jià)格上均有長足進(jìn)步。2018年國內(nèi)液化氣市場的利弊依舊不斷，且挑戰(zhàn)似乎更大，下面我們從以下幾個(gè)方面做簡單分析。
有利條件：
1、煉廠計(jì)劃自己上烷基化，外銷醚后碳四量縮減。以中石化為例，中石化計(jì)劃有14套合計(jì)380萬噸的烷基化產(chǎn)能計(jì)劃上馬，按70%開工率算，每天要消耗接近8000噸原料氣，中石化自產(chǎn)原料氣將被極大程度消耗。巨大的烷基化產(chǎn)能對醚后碳四需求巨大，利于醚后碳四的銷售，不過對私營烷基化廠家來說，將更為困難。
2、部分地區(qū)民用氣銷售順暢。盡管進(jìn)口氣對國內(nèi)液化氣市場沖擊巨大，但部分國內(nèi)內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)口氣尚鞭長莫及。國內(nèi)液化氣深加工產(chǎn)能在2017年已經(jīng)超過5000噸，煉廠多分出部分液化氣資源做工業(yè)氣使用，這使部分內(nèi)陸地區(qū)民用氣供應(yīng)由過剩變?yōu)槠o，利于民用氣的銷售，如湖北、河南等地。
不利條件：
1、天然氣對液化氣的替代。一方面，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的繼續(xù)推進(jìn)，一旦接入天然氣，該部分液化氣需求必將成為歷史。另一方面，煤改氣進(jìn)行的如火如荼，尤其是北方農(nóng)村取暖的煤改天然氣項(xiàng)目，盡管2017年冬天然氣嚴(yán)重緊缺導(dǎo)致部分煤改氣項(xiàng)目暫時(shí)擱淺，但是煤改氣勢在必行，一旦大范圍鋪開，將嚴(yán)重打壓國內(nèi)液化氣的需求。以往北方冬季用煤取暖，將一定程度取代液化氣燃燒，但一旦接入天然氣，那非冬季的液化氣民用燃燒需求也將被天然氣所取代，這值得警惕。
2、大型煉化基地的建設(shè)，將導(dǎo)致當(dāng)?shù)匾夯瘹夤?yīng)量明顯增加，影響當(dāng)?shù)劁N售。如長興島、曹妃甸、舟山、古雷、湛江等石化基地的建設(shè)，因目前新建煉化一體項(xiàng)目多千萬噸之上，而目前國內(nèi)民用市場供應(yīng)相對飽和，新裝置的投產(chǎn)將再度改變當(dāng)?shù)毓┬杵胶猬F(xiàn)狀。
3、2017年9月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等十五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》，要求到2020年，在全國范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油，基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，市場化運(yùn)行機(jī)制初步建立，而且目前多省市也出臺了相關(guān)文件，乙醇汽油的使用將對mtbe調(diào)油形成重?fù)?，而目前國?nèi)mtbe產(chǎn)能達(dá)1900萬噸之上，另外異丁烷脫氫也有340萬噸附近，對mtbe大打擊勢必將一定程度影響到醚前碳四以及正丁烷、異丁烷的銷售。
4、國內(nèi)進(jìn)口量巨大。2017年國內(nèi)進(jìn)口量將達(dá)1850萬噸，2018年或?qū)⑦_(dá)到1950萬噸，巨額的進(jìn)口量致使國內(nèi)部分區(qū)域嚴(yán)重供大于求，2017年夏季華南價(jià)格大幅跌破進(jìn)口成本也是很好的證明。巨量的進(jìn)口氣必將一定程度影響國內(nèi)液化氣銷售，夏季表現(xiàn)尤為明顯。
2018年國內(nèi)液化氣市場的利弊分析
發(fā)布時(shí)間：2017-12-14 作者：|0 點(diǎn)擊量：0
2017年接近尾聲，國內(nèi)煉廠液化氣供應(yīng)并無顯著增加，進(jìn)口量繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長，深加工產(chǎn)能繼續(xù)增加，冬季天然氣的緊缺甚至給液化氣送
2017年接近尾聲，國內(nèi)煉廠液化氣供應(yīng)并無顯著增加，進(jìn)口量繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長，深加工產(chǎn)能繼續(xù)增加，冬季天然氣的緊缺甚至給液化氣送來助攻，不過烷基化市場供應(yīng)略顯過剩，原料氣市場與民用氣長期保持較小價(jià)差，部分時(shí)間民用氣價(jià)格甚至高于原料氣，即便如此2017年液化氣在表觀消費(fèi)量以及價(jià)格上均有長足進(jìn)步。2018年國內(nèi)液化氣市場的利弊依舊不斷，且挑戰(zhàn)似乎更大，下面我們從以下幾個(gè)方面做簡單分析。
有利條件：
1、煉廠計(jì)劃自己上烷基化，外銷醚后碳四量縮減。以中石化為例，中石化計(jì)劃有14套合計(jì)380萬噸的烷基化產(chǎn)能計(jì)劃上馬，按70%開工率算，每天要消耗接近8000噸原料氣，中石化自產(chǎn)原料氣將被極大程度消耗。巨大的烷基化產(chǎn)能對醚后碳四需求巨大，利于醚后碳四的銷售，不過對私營烷基化廠家來說，將更為困難。
2、部分地區(qū)民用氣銷售順暢。盡管進(jìn)口氣對國內(nèi)液化氣市場沖擊巨大，但部分國內(nèi)內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)口氣尚鞭長莫及。國內(nèi)液化氣深加工產(chǎn)能在2017年已經(jīng)超過5000噸，煉廠多分出部分液化氣資源做工業(yè)氣使用，這使部分內(nèi)陸地區(qū)民用氣供應(yīng)由過剩變?yōu)槠o，利于民用氣的銷售，如湖北、河南等地。
不利條件：
1、天然氣對液化氣的替代。一方面，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的繼續(xù)推進(jìn)，一旦接入天然氣，該部分液化氣需求必將成為歷史。另一方面，煤改氣進(jìn)行的如火如荼，尤其是北方農(nóng)村取暖的煤改天然氣項(xiàng)目，盡管2017年冬天然氣嚴(yán)重緊缺導(dǎo)致部分煤改氣項(xiàng)目暫時(shí)擱淺，但是煤改氣勢在必行，一旦大范圍鋪開，將嚴(yán)重打壓國內(nèi)液化氣的需求。以往北方冬季用煤取暖，將一定程度取代液化氣燃燒，但一旦接入天然氣，那非冬季的液化氣民用燃燒需求也將被天然氣所取代，這值得警惕。
2、大型煉化基地的建設(shè)，將導(dǎo)致當(dāng)?shù)匾夯瘹夤?yīng)量明顯增加，影響當(dāng)?shù)劁N售。如長興島、曹妃甸、舟山、古雷、湛江等石化基地的建設(shè)，因目前新建煉化一體項(xiàng)目多千萬噸之上，而目前國內(nèi)民用市場供應(yīng)相對飽和，新裝置的投產(chǎn)將再度改變當(dāng)?shù)毓┬杵胶猬F(xiàn)狀。
3、2017年9月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等十五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》，要求到2020年，在全國范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油，基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，市場化運(yùn)行機(jī)制初步建立，而且目前多省市也出臺了相關(guān)文件，乙醇汽油的使用將對mtbe調(diào)油形成重?fù)簦壳皣鴥?nèi)mtbe產(chǎn)能達(dá)1900萬噸之上，另外異丁烷脫氫也有340萬噸附近，對mtbe大打擊勢必將一定程度影響到醚前碳四以及正丁烷、異丁烷的銷售。
4、國內(nèi)進(jìn)口量巨大。2017年國內(nèi)進(jìn)口量將達(dá)1850萬噸，2018年或?qū)⑦_(dá)到1950萬噸，巨額的進(jìn)口量致使國內(nèi)部分區(qū)域嚴(yán)重供大于求，2017年夏季華南價(jià)格大幅跌破進(jìn)口成本也是很好的證明。巨量的進(jìn)口氣必將一定程度影響國內(nèi)液化氣銷售，夏季表現(xiàn)尤為明顯。
聯(lián)系方式
023-62988205
郵箱： yuxiangjt2023@163.com
地址：重慶市南岸區(qū)南城大道199號正聯(lián)大廈23樓
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